Минимальная температура для окрасочных работ должна быть не ниже +8°С (кроме материалов специального назначения, которые могут наноситься и при минусовых температурах. Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 Главный технолог, а максимальная относительная влажность — 80%.

При температурах ниже минимальной высыхание красок на растворителях существенно замедляется, а пленкообразование водно-дисперсионных красок может нарушиться.

При превышении предела максимальной влажности высыхание, в особенности водоразбавляемых красок, существенно замедляется. В этом случае даже небольшое понижение температуры воздуха вызывает конденсацию влаги и выпадение росы на свежую лакокрасочную пленку. Это приводит к потускнению покрытия.
Оптимальная погода для проведения окрасочных работ – теплый сухой день.

Подготовка поверхности металла может быть первичной и вторичной.

1. Первичная (общая) подготовка поверхности — это подготовка всей поверхности в целом до обнажения стали;
2. Вторичная (локальная) подготовка поверхности — это подготовка поверхности с оставлением прочно сцепленных частей органических и металлических покрытий.

Первичная подготовка проводится с целью удаления прокатной окалины, ржавчины, различных загрязнителей и остатков старых покрытий с поверхности металла перед нанесением грунтовочного слоя. После первичной подготовки вся поверхность представляет собой оголённую сталь.

Вторичная подготовка проводится с целью локального удаления ржавчины и инородных материалов с поверхности металла, покрытого грунтовкой, перед нанесением антикоррозионного защитного состава.

Подготовка металлической поверхности наряду с качеством используемых лакокрасочных материалов определяет качество получаемого покрытия и его долговечность. Даже при использовании высококачественных лакокрасочных материалов прочное покрытие можно получить только при безукоризненной подготовке поверхности.

Наносится кистью, валиком или распылителем в 1-2 слоя.

Если эмаль наносится краскопультом, то её необходимо разбавить до рабочей вязкости сольвентом или ксилолом или их смесью 1:1 не более 10% от массы.
Температурный режим нанесения эмали: от +10°С.

Преобразователи ржавчины в основном используются для бытового применения. В качестве основного компонента в состав преобразователя ржавчины может входить ортофосфорная кислота (преобразует ржавчину в стабильные фосфаты железа), танин (дубильная кислота, преобразующая ржавчину в танат железа, имеющий прочное сцепление со сталью), вещества, преобразующие ржавчину в стабильный оксид железа (Fe3O4), который становится частью защитного покрытия.

Преобразователь ржавчины применяется следующим образом. После удаления остатков старой краски и ржавчины на поражённую коррозией поверхность кистью, валиком или распылителем наносят преобразователь и дают высохнуть на воздухе. В результате действия преобразователя ржавчина превращается в химически

нейтральное соединение — на поверхности образуется прочный , дополнительно защищающий металл.
После того как обработанная поверхность высохнет (это займёт не менее двух часов), её следует загрунтовать и покрасить.

Эмаль «три в одном» означает — это преобразователь ржавчины, антикоррозионный грунт и декоративное покрытие в одной банке.
Составы 3 в 1 (три в одном) можно наносить прямо на ржавчину (при подготовке поверхности рекомендуется механически очистить только рыхлый слой ржавчины).

В основном эмали разбавляются сольвентом  или ксилолом или их смесью 1:1 не более 10% от массы.

Вся информация по разбавлению должна наносится в инструкции к применению, поэтому важно перед применением краски ознакомиться с правилами нанесения.

Вот некоторые проблемы, возникающие при покраске металла:

Проблема 1: Плохая подготовка поверхности.

Качественная подготовка металлической поверхности к покраске — главный залог успеха. Нанесение краски на ржавую поверхность может привести к шелушению и отслаиванию покрытия, так как ржавчина практически не имеет сцепления с металлом. Мало того, но ржавчина может ещё и отшелушиваться через окрасочную плёнку, поскольку соединение ржавчины и влаги приводит к электрохимической реакции. Такое часто происходит с изъеденным ржавчиной металлом.
Чтобы решить эту проблему, поверхность металла нужно отскоблить, зачистить и протереть кистью, чтобы снять с неё все остатки старой краски. После этого нанести на поверхность ЛКМ.

Проблема 2: Влажная поверхность.

Влажность часто является причиной преждевременной порчи покрытия и коррозии поверхности металла. Особенно часто это встречается при покрасочных работах в холодных условиях. Температура металлических предметов должна быть не меньше, чем на 3°С, выше температуры конденсации. Если такие условия отсутствуют, покраску следует отложить.
Чтобы решить эту проблему, рекомендуется счистить остатки краски до твердой основы, а металлическую поверхность тщательно протереть проволочной щёткой. Затем подготовленную поверхность металла можно загрунтовать с помощью грунтовки .

Проблема 3: Отслоение краски.

Отслоение краски происходит из-за некачественной или недостаточной очистки поверхности. Например, смазка (солидол), остающаяся на новых металлических деталях — это обычная форма загрязнения.
Чтобы решить эту проблему, нужно подготовить качественную поверхность. Новые металлические поверхности всегда следует очищать с помощью тряпки, смоченной в оезжиривателе. После чего нанести на поверхность грунтовку.

Проблема 4: Недостаточная толщина плёнки на краях.

Недостаток необходимой толщины плёнки на краях зачастую приводит к преждевременной коррозии на острых краях и углах, где имеется только тонкий слой краски.
Чтобы решить эту проблему, нужно нанести дополнительный слой грунтовки на края и углы. После чего покрыть 1-2 слоями эмали.